近年来保险资管公司资产管理规模数据来源:保险资产管理业协会 2018年,《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(以下简称“资管新规”)发布,作为资产管...[详细]
国家统计局近日发布数据显示:1至10月,装备制造业利润同比增长3.2%,增速较1至9月加快2.6个百分点,连续6个月回升;10月当月,装备制造业利润同比增长25.9%,实...[详细]
新入列的“海洋地质二号”多功能新型科考船18日缓缓抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头,标志着我国首座深水科考码头正式启用,我国深海探测基地保障...[详细]
记者15日从中国贸促会了解到,应出国展览行业和外贸企业需求,中国贸促会及时推出恢复出国经贸展览的针对性举措,已完成今年11月至明年2月期间的15个出国经贸展...[详细]
中老铁路,又称中老昆万铁路,它北起云南省昆明市,南至老挝首都万象市,是共建“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设,全线采用中国标准、使用中国设...[详细]
近日,国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境降低市场主体制度性交易成本的意见》,提出要进一步规范行政权力,切实稳定市场主体政策预期。今年以来,党中央...[详细]
共同富裕是社会主义的本质要求,是根植于中国历史文化传统基础上的价值追求,是中国式现代化的重要特征。发展是硬道理,这一全民共识伴随着改革开放进程深入人心...[详细]
汽车销量预期从悲观转为乐观,一方面在于新冠肺炎疫情得到较好控制,另一方面则在于国家对汽车消费的重视。新能源汽车已成为全球科技创新,产业升级的标志性产品...[详细]
发表在《美国国家科学院院刊》上的最新研究称,通过空气传播的微塑料现在已“遍布全球”。研究表明,被丢弃到海洋和陆地中并被分解成小块的数十亿吨塑料,正被交通工具、海上和农田的风吹向空中。空气中发现的约85%的微塑料与道路交通有关,可能包括车辆轮胎和刹车片上的塑料颗粒,以及被碾碎的垃圾中的塑料。其余约有10%来自海洋,约5%来自土壤。
研究人员表示,塑料污染是21世纪最紧迫的环境问题之一。人类造成的污染导致了全球塑料形成类似碳循环一样的自然循环过程,塑料因此在大气、海洋和陆地中移动,结果就是地球的“塑料化”。
研究人员警告说,微塑料无处不在,人类甚至已经在呼吸、饮用和食用着微塑料。先前已有研究表明,微塑料的污染水平将继续快速上升。科学家们说,这引发了人们对大气中塑料堆积对人体健康影响的忧虑,吸入颗粒物可能会刺激肺组织,导致严重疾病。
此次,研究小组从美国西部的11个地点获得了300多个空气中微塑料的样本。研究发现,空气中的微塑料并非直接来自城市的废弃塑料,而是环境中已经存在的塑料颗粒被道路交通和穿过海洋、农田的风吹起来的结果。
研究人员之一、美国康奈尔大学的娜塔莉·莫霍瓦尔德教授说:“我们本以为人口中心是空气中微塑料的主要来源,但事实并非如此。”
全球范围的进一步建模研究表明,在欧洲、南美和澳大利亚,道路交通也可能是空气中微塑料的主要驱动因素,而在非洲和亚洲,田间的风是导致空气中微塑料的主要原因。模型显示,较小的微塑料可以在大气中停留一周,这足以导致其被风吹遍整个大陆。并且,微塑料污染也将影响南极洲。
研究结果表明,即使大气中的微塑料在陆地或水中沉降后,它们仍可能重新进入大气。据估计,大气中微塑料的最大浓度是在海洋上。
研究人员表示,由于缺乏世界上许多地方的观测数据,这意味着他们的估计存在很大不确定性。此外,当前研究缺乏有关海洋上方空气中微塑料的数据。了解大气中微塑料的来源和后果的工作应该被列为优先事项。